{"id":3074,"date":"2022-01-30T02:43:03","date_gmt":"2022-01-30T01:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/monblogeur.tech\/index.php\/2022\/01\/30\/louis-gallois-ex-pdg-dairbus-a-gauche-on-voit-trop-les-patrons-comme-des-profiteurs-lexpress\/"},"modified":"2022-01-30T02:43:03","modified_gmt":"2022-01-30T01:43:03","slug":"louis-gallois-ex-pdg-dairbus-a-gauche-on-voit-trop-les-patrons-comme-des-profiteurs-lexpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monblogeur.tech\/index.php\/2022\/01\/30\/louis-gallois-ex-pdg-dairbus-a-gauche-on-voit-trop-les-patrons-comme-des-profiteurs-lexpress\/","title":{"rendered":"Louis Gallois, ex-PDG d&#039;Airbus : &quot;A gauche, on voit trop les patrons comme des profiteurs&quot; &#8211; L&#039;Express"},"content":{"rendered":"<div class=\"cfbc967f0983488262956e73eca9483a\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-3859091246952232\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- blok -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-3859091246952232\" data-ad-slot=\"1334354390\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n\n<\/div>\n<p>Louis Gallois le 18 novembre 2013 \u00e0 Paris<br \/>afp.com\/Eric Piermont<br \/>         Merci pour votre inscription       <br \/>Quarante ann&eacute;es de d&eacute;sindustrialisation ont laiss&eacute; une France fractur&eacute;e o&ugrave; les d&eacute;serts &eacute;conomiques ont accouch&eacute; des Gilets Jaunes. La pand&eacute;mie de Covid-19 a r&eacute;v&eacute;l&eacute; notre extr&ecirc;me d&eacute;pendance &agrave; des importations strat&eacute;giques de produits souvent fabriqu&eacute;s dans des conditions sociales et environnementales que nous ne tol&eacute;rons plus en Europe. Dans les &eacute;curies politiques, la reconqu&ecirc;te industrielle est sur toutes les l&egrave;vres. Louis Gallois, co-pr&eacute;sident de la Fabrique de l&rsquo;industrie et ancien patron d&rsquo;Airbus, de la SNCF et de Safran d&eacute;crit &agrave; L&rsquo;Express les pistes possibles de cette r&eacute;industrialisation. Et &eacute;voque la n&eacute;cessit&eacute; d&rsquo;&eacute;crire un nouveau r&eacute;cit national pour l&rsquo;industrie. Celui qui fut aussi directeur de cabinet de Jean-Pierre Chev&egrave;nement lance aussi un appel &agrave; la Gauche. Interview cash. &nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">L&rsquo;Express : Comment expliquez-vous ce renoncement fran&ccedil;ais sur l&rsquo;industrie ?<\/strong>&nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Louis Gallois :<\/strong> En fait, il vient d&rsquo;assez loin. Tout commence &agrave; la fin des ann&eacute;es 1970 et au d&eacute;but 1980 :  nous observons un d&eacute;but d&rsquo;affaissement industriel dans des industries de base comme la sid&eacute;rurgie le textile, les chantiers navals, la machine-outil. Ce mouvement a &eacute;t&eacute; g&eacute;r&eacute; mais pas enray&eacute;. Ensuite, il y a eu des tentatives de sursaut et puis le d&eacute;clin a recommenc&eacute; &agrave; partir des ann&eacute;es 90 et s&rsquo;est acc&eacute;l&eacute;r&eacute; dans la d&eacute;cennie 2000- 2010. Les causes sont connues. La France n&rsquo;est pas un pays de grande tradition industrielle. Chez nous, le grand Salon est celui de l&rsquo;agriculture alors qu&rsquo;en Allemagne c&rsquo;est la foire de Hanovre. S&rsquo;ajoutent l&rsquo;aspect bureaucratique, la passion de la r&eacute;glementation et le poids des charges. Mais aussi les augmentations de salaires, sup&eacute;rieures aux gains de productivit&eacute; : elles expliquent dans les ann&eacute;es 2000-2010, les deux tiers de la divergence de comp&eacute;titivit&eacute;-co&ucirc;t  avec l&rsquo;Allemagne. Et puis tous les d&eacute;fauts de l&rsquo;appareil de formation professionnelle avec un enseignement professionnel  souvent vu comme une voie de garage. Mais aussi, des choix politiques contestables qui ont pes&eacute; lourd.&nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">De quels choix politiques parlez-vous ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>Une cause fondamentale souvent pass&eacute;e sous silence est  la politique mon&eacute;taire men&eacute;e par la France dans les ann&eacute;es 80-90.  Nous nous sommes accroch&eacute;s au Deutschemark &agrave; partir de 1983 &agrave; un niveau de parit&eacute; entre la France et l&rsquo;Allemagne qui &eacute;tait d&eacute;favorable &agrave; la France. Nous sommes donc entr&eacute;s dans l&rsquo;euro avec une parit&eacute; excessive. Par ailleurs, nous avons fait des erreurs de politique &eacute;conomique. Des lors qu&rsquo;on faisait le choix de Maastricht et de la monnaie unique, il fallait mener, comme les Allemands, une vraie politique de l&rsquo;offre pour assurer notre comp&eacute;titivit&eacute;. Or, nous avons fait l&rsquo;inverse avec les 35 heures, et l&rsquo;augmentation des charges sociales&#8230;  L&rsquo;industrie fran&ccedil;aise sp&eacute;cialis&eacute;e dans la moyenne gamme a subi de plein fouet les &eacute;carts de co&ucirc;ts. Tout cela explique la d&eacute;bandade des ann&eacute;es 2000-2010. Je suis encore frapp&eacute; par l&rsquo;absence de prise de conscience pendant des d&eacute;cennies. Au contraire, une partie des &eacute;lites a cru au r&ecirc;ve insens&eacute; d&rsquo;une France sans usine&#8230; &nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Y a-t-il une dimension culturelle aussi &agrave; cet abandon ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>C&rsquo;est vrai que l&rsquo;imaginaire fran&ccedil;ais n&rsquo;est historiquement pas tr&egrave;s favorable &agrave; l&rsquo;industrie :\u00a0\u00bb c&rsquo;est vieux, &ccedil;a pollue, &ccedil;a n&rsquo;a pas d&rsquo;avenir&#8230; \u00a0\u00bb La France a pourtant connu des p&eacute;riodes pendant lesquelles l&rsquo;industrialisation a &eacute;t&eacute; v&eacute;cue comme une belle aventure, sous Napol&eacute;on 3, dans l&rsquo;apr&egrave;s-guerre,  ou sous de Gaulle Pompidou. Le reste du temps, l&rsquo;industrie int&eacute;resse peu. Deux autres grands pays dans le monde ont connu une telle vague de d&eacute;sindustrialisation : la Grande Bretagne et les Etats-Unis. Les Etats-Unis compensent cela par une capacit&eacute; d&rsquo;innovation sans &eacute;gale, par le num&eacute;rique et par la puissance du dollar. Les Anglais, par la force de la City, mais cela leur a jou&eacute; des tours, on l&rsquo;a vu avec le Brexit&#8230;&nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Voyez-vous dans cette d&eacute;sindustrialisation une explication &agrave; la mont&eacute;e des radicalit&eacute;s politiques ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>Bien s&ucirc;r. Quand des r&eacute;gions enti&egrave;res se sentent abandonn&eacute;es, cela peut expliquer la mont&eacute;e des extr&ecirc;mes. Cela explique aussi le mouvement des Gilets Jaunes. Cette r&eacute;action du pays criant \u00ab\u00a0on ne s&rsquo;occupe pas de nous, voyez o&ugrave; les &eacute;lites nous ont men&eacute;es !\u00a0\u00bb en est le r&eacute;sultat. De ce point de vue, le  plus grave, ce sont les fractures territoriales cr&eacute;&eacute;es par cette d&eacute;sindustrialisation. Certes, nous sommes &agrave; un point de bascule,  mais les bonnes nouvelles que l&rsquo;on commence &agrave; apercevoir ici ou l&agrave; ne sont pas r&eacute;parties &eacute;galement sur tout  le territoire. &nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Vous parlez de point de bascule. Qu&rsquo;est ce qui a expliqu&eacute; cette prise de conscience ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>En fait, je situe ce moment de bascule, la prise de conscience du drame, au d&eacute;but des ann&eacute;es 2010. Rappelez-vous, Nicolas Sarkozy lance le programme d&rsquo;investissement d&rsquo;avenir, les p&ocirc;les de comp&eacute;titivit&eacute;, les Etats g&eacute;n&eacute;raux de l&rsquo;industrie organis&eacute;s par Christian Estrosi. Le rapport que j&rsquo;ai &eacute;crit en 2012 a mis des mots sur cette prise de conscience. A partir de l&agrave;, le mot comp&eacute;titivit&eacute; n&rsquo;est plus tabou et on acclimate  l&rsquo;expression de \u00ab\u00a0politique de l&rsquo;offre\u00a0\u00bb, m&ecirc;me &agrave; gauche. Comme je venais de ce bord politique l&agrave;,  cela passait un peu mieux ! Mais il faut rendre hommage &agrave; Fran&ccedil;ois Hollande : c&rsquo;est lui qui a lanc&eacute; cette politique de l&rsquo;offre avec le CICE puis le Pacte de Responsabilit&eacute;. Les Frondeurs ne le lui ont pas pardonn&eacute; mais il a eu ce courage. Emmanuel Macron a poursuivi et amplifi&eacute; cette politique,avec les ordonnances P&eacute;nicaud sur le Code du travail , la loi Pacte, le plan de relance et la baisse des imp&ocirc;ts de production et enfin France 2030.  Nous devons maintenant &eacute;crire le r&eacute;cit de la  reconqu&ecirc;te ! Et ce r&eacute;cit doit &ecirc;tre port&eacute; au plus niveau de l&rsquo;Etat. &nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Faut-il aller plus loin dans cette politique de l&rsquo;offre ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>Sans doute, sur les imp&ocirc;ts de production ou la baisse des charges. Cette fois-ci sur les salaires interm&eacute;diaires. Mais je connais aussi les contraintes de l&rsquo;Etat et la situation des finances publiques. L&rsquo;Etat n&rsquo;a pas des moyens illimit&eacute;s. Il y a aussi d&rsquo;autres pistes.  J&rsquo;insiste sur l&rsquo;aspect bureaucratisation ou sur  la r&eacute;glementation notamment environnementale. Bien sur, elle est n&eacute;cessaire. Mais quand il faut deux ans pour construire une usine en France contre 6 mois en Allemagne, il y a bien un probl&egrave;me. Et puis il y a un &eacute;l&eacute;ment plus culturel et soci&eacute;tal. Les chefs d&rsquo;entreprise se sentent mal aim&eacute;s. Ce n&rsquo;est pas vrai ; les sondages le montrent. Mais la gauche doit faire un effort pour ne pas les consid&eacute;rer uniquement comme des gens qui ne pensent qu&rsquo;au profit. Il faut faire appel au contraire &agrave; leur patriotisme quelle que soit la taille de la bo&icirc;te. C&rsquo;est ce que font les Allemands. Ce patriotisme est latent ; il faut le r&eacute;veiller !&nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Mais l&rsquo;Etat n&rsquo;a-t-il pas aussi un r&ocirc;le patriote aussi &agrave; jouer dans ses commandes publiques ?<\/strong>&nbsp;     <br \/> Certes mais il y a des directives europ&eacute;ennes. Quand la police doit acheter de nouvelles voitures, elle doit lancer un appel d&rsquo;offres europ&eacute;en. Ceci n&rsquo;exon&egrave;re pas l&rsquo;Etat de ses responsabilit&eacute;s. Quand je vois que les h&ocirc;pitaux ach&egrave;tent pour plus de 18 milliards d&rsquo;euros par an, c&rsquo;est consid&eacute;rable.  Peut-on au moins r&eacute;fl&eacute;chir sur la fa&ccedil;on dont nos industriels  peuvent se mettre en situation d&rsquo;&ecirc;tre bien plac&eacute;s dans ces appels d&rsquo;offres ? Est-ce qu&rsquo;il y a quelqu&rsquo;un au Minist&egrave;re de la Sant&eacute; qui s&rsquo;occupe de cela ? Je n&rsquo;en suis pas certain ! &nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Dans les freins &agrave; cette reconqu&ecirc;te industrielle, les chefs d&rsquo;entreprise &eacute;voquent tous la question de la main-d&rsquo;oeuvre et des comp&eacute;tences. Est-ce le sujet principal ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>C&rsquo;est un sujet tr&egrave;s actuel. Comment faire pour attirer les jeunes ing&eacute;nieurs dans l&rsquo;industrie. Seuls 40% d&rsquo;entre eux vont y  travailler. Alors m&ecirc;me que les salaires sont plus &eacute;lev&eacute;s qu&rsquo;ailleurs. Beaucoup de jeunes sont en qu&ecirc;te de sens : l&rsquo;industrie peut r&eacute;pondre &agrave; cette demande. Deuxi&egrave;me point, la r&eacute;industrialisation n&eacute;cessite de l&rsquo;innovation &#8211; on ne refera pas l&rsquo;industrie d&rsquo;hier &#8211;  et de la recherche en amont. Or la chute dramatique du niveau en math&eacute;matique &agrave; l&rsquo;&eacute;cole est un vrai sujet d&rsquo;inqui&eacute;tude pour notre industrie et pour notre recherche.  Renforcer les &eacute;tudes de math&eacute;matiques d&egrave;s le primaire doit &ecirc;tre une priorit&eacute;. Enfin, il y a le sujet de l&rsquo;apprentissage et des lyc&eacute;es professionnels. La progression de l&rsquo;apprentissage est une bonne nouvelle mais elle concerne surtout les jeunes en &eacute;tudes sup&eacute;rieures. Il faut penser aux moins dipl&ocirc;m&eacute;s. Je propose que l&rsquo;on cr&eacute;e massivement des centres d&rsquo;apprentissage &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur m&ecirc;me des lyc&eacute;es professionnels. Et que les professeurs soient financi&egrave;rement int&eacute;ress&eacute;s &agrave; y enseigner. &nbsp;     <br \/><strong class=\"article__item--bold\">Comment l&rsquo;industrie fran&ccedil;aise peut-elle se r&eacute;inventer ?<\/strong>&nbsp;     <br \/>L&rsquo;industrie de demain ne sera pas celle d&rsquo;hier. C&rsquo;est pour cela que je n&rsquo;aime pas parler de relocalisation. L&rsquo;industrie sera tr&egrave;s technologique, &eacute;co-responsable, num&eacute;rique et &eacute;lectrique. Les cons&eacute;quences ? Notre effort de R&amp;D public doit &ecirc;tre fortement accru jusqu&rsquo;&agrave; 3% du PIB cela passe par mieux payer nos chercheurs. Il faut aussi faire confiance aux territoires et les aider &agrave; se prendre en main. <a class=\"article__item--link\" href=\"\/\/www.lexpress.fr\/actualite\/societe\/environnement\/nucleaire-apres-l-annonce-d-emmanuel-macron-la-filiere-sur-le-pied-de-guerre_2162096.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Il faut enfin relancer le nucl&eacute;aire<\/a> car les besoins d&rsquo;&eacute;lectricit&eacute; vont &ecirc;tre &eacute;normes, pour le chauffage des logements, la mobilit&eacute;, l&rsquo;industrie.. Nous avions un avantage comp&eacute;titif ind&eacute;niable sur le sujet. Dans le sc&eacute;nario haut de RTE, le gestionnaire de r&eacute;seau, les besoins en &eacute;lectricit&eacute; atteindraient 750 t&eacute;rawatts heure d&rsquo;ici 2050. EDF table plut&ocirc;t sur 800 &agrave; 900 t&eacute;rawatts heure. Or nous sommes &agrave; 470&#8230;Pour faire face &agrave; cette croissance  Il va  falloir accro&icirc;tre le parc nucl&eacute;aire avec une visibilit&eacute;, un programme clair et assum&eacute; politiquement. &nbsp;     <br \/>Les services de L&rsquo;Express<br \/>Nos partenaires<br \/>\u00a9 L&rsquo;Express <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/lexpansion.lexpress.fr\/actualite-economique\/louis-gallois-ex-pdg-d-airbus-a-gauche-on-voit-trop-les-patrons-comme-des-profiteurs_2167025.html\">source<\/a><\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Louis Gallois le 18 novembre 2013 \u00e0 Parisafp.com\/Eric Piermont Merci pour votre inscription Quarante ann&eacute;es de d&eacute;sindustrialisation ont laiss&eacute; une France fractur&eacute;e o&ugrave; les d&eacute;serts &eacute;conomiques ont accouch&eacute; des Gilets Jaunes. 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