{"id":4286,"date":"2022-03-04T12:27:52","date_gmt":"2022-03-04T11:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/monblogeur.tech\/index.php\/2022\/03\/04\/distanciel-environnement-en-gironde-la-formation-sadapte-aussi-dans-laeronautique-sud-ouest\/"},"modified":"2022-03-04T12:27:52","modified_gmt":"2022-03-04T11:27:52","slug":"distanciel-environnement-en-gironde-la-formation-sadapte-aussi-dans-laeronautique-sud-ouest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monblogeur.tech\/index.php\/2022\/03\/04\/distanciel-environnement-en-gironde-la-formation-sadapte-aussi-dans-laeronautique-sud-ouest\/","title":{"rendered":"Distanciel, environnement\u2026 En Gironde, la formation s\u2019adapte aussi dans l\u2019a\u00e9ronautique &#8211; Sud Ouest"},"content":{"rendered":"<div class=\"cfbc967f0983488262956e73eca9483a\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-3859091246952232\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- blok -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-3859091246952232\" data-ad-slot=\"1334354390\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n\n<\/div>\n<p>Secteur majeur de l\u2019\u00e9conomie r\u00e9gionale, l\u2019a\u00e9ronautique emploie plus de 70\u00a0000\u00a0salari\u00e9s en Nouvelle-Aquitaine. Des fleurons de cette industrie y sont solidement implant\u00e9s, tels que Thales, Dassault, Safran ou encore<a href=\"https:&#x2F;&#x2F;www.sudouest.fr&#x2F;france&#x2F;face-a-la-concurrence-de-spacex-arianegroup-compte-supprimer-600-postes-6164865.php\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\"> ArianeGroup,<\/a> sans \u00e9voquer les centaines de sous-traitants travaillant exclusivement ou partiellement pour ce secteur. Or, pour \u00ab\u00a0nourrir\u00a0\u00bb un tel mastodonte, qui a certes \u00e9t\u00e9 impact\u00e9 par la crise sanitaire mais reste tr\u00e8s vigoureux, il faut de la main-d\u2019\u0153uvre form\u00e9e \u00e0 des technologies qui \u00e9voluent sans cesse. Et l\u00e0 aussi, la r\u00e9gion dispose d\u2019infrastructures de tr\u00e8s grande qualit\u00e9, dont l\u2019une mise en place en 2011, et qui est aujourd\u2019hui devenue une r\u00e9f\u00e9rence\u00a0: A\u00e9rocampus.<br \/>Install\u00e9 \u00e0 Latresne, tout pr\u00e8s de Bordeaux, A\u00e9rocampus compte pr\u00e8s de 300\u00a0salari\u00e9s et accueille presque autant d\u2019\u00e9l\u00e8ves, de la seconde \u00e0 bac +\u00a05, en formation initiale mais aussi&#8230;<br \/>Install\u00e9 \u00e0 Latresne, tout pr\u00e8s de Bordeaux, A\u00e9rocampus compte pr\u00e8s de 300\u00a0salari\u00e9s et accueille presque autant d\u2019\u00e9l\u00e8ves, de la seconde \u00e0 bac +\u00a05, en formation initiale mais aussi professionnelle, continue ou non, technique ou pas. Il y a donc aussi Elisa (lire ci-dessus), en passe d\u2019investir des locaux immenses, mais l\u2019Universit\u00e9 de Bordeaux a \u00e9galement son mot \u00e0 dire avec Evering, lanc\u00e9 \u00e0 la rentr\u00e9e 2019. Cette fili\u00e8re propose une offre de formation sup\u00e9rieure internationale et diversifi\u00e9e en ing\u00e9nierie a\u00e9ronautique et maintenance, avec une licence professionnelle et un cursus master en ing\u00e9nierie. Comme les autres, elle a d\u00fb s\u2019adapter au contexte, dans les modalit\u00e9s comme dans les contenus de son enseignement.<br \/>\u00ab\u00a0Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 maintenir une continuit\u00e9 p\u00e9dagogique avec l\u2019hybridation et en faisant de plus petits groupes pour respecter les jauges\u00a0\u00bb, commence Franck Cazaurang, <a href=\"https:&#x2F;&#x2F;www.sudouest.fr&#x2F;gironde&#x2F;merignac&#x2F;merignac-deux-journees-portes-ouvertes-a-l-institut-evering-specialise-dans-la-maintenance-aeronautique-8219524.php\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\">directeur de l\u2019institut Evering.<\/a> \u00ab\u00a0Ce qui nous a pouss\u00e9s \u00e0 r\u00e9organiser certains enseignements, ne serait-ce que parce qu\u2019il est plus difficile, \u00e0 distance, de mesurer l\u2019attention des \u00e9tudiants et de s\u2019y adapter. Toute cette communication non verbale que l\u2019on a en salle de cours est plus complexe lorsqu\u2019on est en distanciel, a fortiori avec les cam\u00e9ras qui ne sont pas toujours allum\u00e9es. L\u2019ensemble de nos coll\u00e8gues se sont adapt\u00e9s pour essayer de rendre les cours plus digestes, ce qui nous a permis de r\u00e9sister en nous appuyant aussi sur notre exp\u00e9rience avec l\u2019Institut de maintenance a\u00e9ronautique, qui existait depuis plus de quarante ans et avait pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 Evering. Notre ma\u00eetrise de la formation continue, o\u00f9 certains parcours se font \u00e9galement \u00e0 distance, nous a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utile\u00a0\u00bb, poursuit Franck Cazaurang. \u00ab\u00a0Nous avons fait l\u2019essentiel pour que les \u00e9tudiants acc\u00e8dent aux formations les moins d\u00e9grad\u00e9es possible, ce qui a notamment n\u00e9cessit\u00e9 de gros investissements humains de la part des \u00e9quipes p\u00e9dagogiques mais aussi financiers, car il a fallu mettre en place des moyens de visioconf\u00e9rence et des serveurs cons\u00e9quents.\u00a0\u00bb Au-del\u00e0 de ces modalit\u00e9s pratiques, d\u2019importance, les formations en a\u00e9ronautique ont \u00e9galement d\u00fb faire \u00e9voluer les contenus en fonction du contexte actuel et des attentes des entreprises. \u00ab\u00a0Chez Evering en particulier, rappelle Franck Cazaurang. Nous discutons en permanence avec les industriels, nous sommes \u00e0 l\u2019\u00e9coute de leurs besoins pour \u00eatre certains que nos \u00e9tudiants ont bien les comp\u00e9tences requises. Sinon, nous adaptons les formations. Par exemple, depuis qu\u2019il existe un fort engouement pour les drones, nous avons mis en place un module de formation sur ce th\u00e8me. Nous faisons aussi \u00e9voluer nos enseignements pour prendre toujours mieux en consid\u00e9ration l\u2019aspect environnemental dans notre secteur, la r\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone en particulier.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sudouest.fr\/economie\/aeronautique\/distanciel-environnement-en-gironde-la-formation-s-adapte-aussi-dans-l-aeronautique-8973320.php\">source<\/a><\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secteur majeur de l\u2019\u00e9conomie r\u00e9gionale, l\u2019a\u00e9ronautique emploie plus de 70\u00a0000\u00a0salari\u00e9s en Nouvelle-Aquitaine. Des fleurons de cette industrie y sont solidement implant\u00e9s, tels que Thales, Dassault, Safran ou encore ArianeGroup, sans \u00e9voquer les centaines de sous-traitants travaillant exclusivement ou partiellement pour ce secteur. 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