Pour eux, la principale cause d’accidents d’avions est liée d’une part au fait que les appareils utilisés lors de la formation initiale des futurs pilotes sont dépassés, et pas vraiment adaptés à ceux qu’ils devront piloter par la suite, d’autre part à la diminution parfois du nombre d’heures de pratique. D’où des pertes de contrôle aux conséquences souvent dramatiques.
Le couple décide alors de créer Dak-Mekatronik-Aerospace, une entreprise visant à renforcer les fondamentaux du pilotage, tout en développant de meilleurs réflexes et les capacités d’anticipation.
Comment ? Grâce à un avion pédagogique léger, présentant les mêmes équipements et la même technologie, dans la philosophie Airbus, qui permettra ainsi dès les premiers jours de formation d’adopter les bons automatismes comportementaux en cas de problème.
Cet appareil unique sera économique, écologique, performant et sécuritaire, doté d’une propulsion d’abord hybride avec du biocarburant qui deviendra électrique dans un deuxième temps.
Quoi de plus normal alors que de venir s’installer en septembre dernier à l’aéroport d’Auch-Gers, lui-même engagé dans le programme pour la sobriété énergétique et l’environnement (EASEE) ? D’autant que le bassin de l’aéronautique est plus important en Occitanie qu’en région parisienne, où le couple a lancé son activité il y a déjà deux ans.
Aujourd’hui, David Alain et France lancent, à travers leur programme d’innovation technologique en aéronautique “Eagle Flight”, une levée de fonds sur la plateforme Tudigo.
« Cette démarche de participation massive à cette levée de fonds d’amorçage est destinée, de façon très définie, à porter la réalisation non pas de l’ensemble du projet, mais spécifiquement de la finalisation du démonstrateur (maquette 1/5e), ainsi que de la cabine d’initiation, le Cockpit Trainer, notre premier produit marchand qui permettra d’optimiser la pénétration du marché » précisent-ils.
En plus de développer une aviation décarbonée et renforcer la sécurité en vol, cette relance de l’expertise française en aviation légère permettra de créer des emplois et de donner naissance à un nouvel acteur industriel de premier plan, concepteur et développeur d’outils de formation spécifiquement dédiés à la formation des pilotes professionnels et de ligne. Les donateurs recevront des cadeaux en échange.
« Chaque contribution est un maillon essentiel à la réalisation de la sécurisation du voyage aérien » souligne le couple fondateur de Dak Mekatronik Aerospace.
Photos : Dak Mekatronik Aerospace
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